Je moet hier in het verkeer goed opletten, en niet alleen omdat er links gereden wordt. Er rijden een behoorlijk aantal agressieve chauffeurs rond. Ook de scooters en motorfietsen kunnen soms onverwachte dingen doen.
Om de voetgangers te helpen zijn er in het centrum een aantal oversteekplaatsen gemaakt. Maar dat helpt niet echt, zoals hier te zien is:
Inmiddels heb ik twee weken een nieuwe permanente chauffeur. Met deze heb ik het goed getroffen. Hij spreekt redelijk Engels, rijdt goed en kent prima de weg. Hij heeft het ook voor elkaar gekregen dat de oude Hyundai Sonata waar we in reden, vervangen is door een Toyota Fortuner (inderdaad, hetzelfde merk als de gestolen auto).
En ik heb promotie gemaakt, hij noemt me Sir Boss.
Vandaag kreeg ik bericht uit Thailand. Mijn auto is gestolen. Nu is het natuurlijk niet echt mijn auto, maar toch. Ik ben deze week in Nederland en mijn chauffeur krijgt andere opdrachten. Hij had iemand bij het hotel afgezet en was (met de auto) naar huis gegaan. Midden in de nacht hoort hij iets, gaat kijken en de auto is weg. Dat is waarschijnlijk een groot probleem voor hem, want eigenlijk mag hij de auto niet mee naar huis nemen. Geen idee hoe dit voor hem afloopt. Voor mij wordt nu een andere auto geregeld om me zaterdag van het vliegveld af te halen. Ik hoor nog wat er daarna geregeld wordt.
Wordt vervolgd.
Op dit moment is een van de grootste hijskranen in de wereld bezig op de bouwplaats. Het heeft drie weken geduurd voor hij in elkaar gezet was en nu gaat hij vier weken lang grote torens en andere apparaten in de fabriek zetten. Dat ziet er ongeveer zo uit:
Nogal indrukweekend.
Gisteren ben ik met mijn moeder Chantal naar het aquarium geweest. Maar eerst moesten we heel veel trappen naar beneden lopen voordat we bij de chauffer kwamen. Waarom? De liften deden het weer niet. Maar bij het aquarium heb ik veel foto's gemaakt en ook gefilmd. En vandaag ben ik gaan zwemmen in het zwembad. Ik ben helemaal verbrand zelfs mijn vingers zijn verbrand. Dat is ook wel logisch na 4 of 5 uur zwemmen. Maar voor de rest is hier alles goed.
Groetjes,
Natasha :D
PS: Pindakaas is vies :D
Het gebouw is voor een deel nog in de constructie fase. In veel appartementen wordt nog gewerkt en de afwerking van gangen en trappenhuizen is ook nog niet af.
Afgelopen maandag kwam ik thuis en ontdekte al snel dat ik geen water had. Niet in de keuken en ook niet in de badkamers. Ik had gezien dat er gewerkt was in het appartement naast het mijne. Misschien dat het daarmee te maken had? Ik belde met de receptie en er zou gecontroleerd worden. Na 5 minuten werd er teruggebeld dat ik weer water zou moeten hebben. Dat bleek het geval.
Woensdag wilde ik gaan eten, maar de lift kwam maar niet opdagen. Ook ging het lampje bij de lift-knop steeds uit. Gebeld met de receptie. 'Lift is temporarily out of order'. Dan maar met de trap naar beneden, want ik wilde niet wachten; 24 verdiepingen is wel een eind. Gelukkig was er 1 lift weer in bedrijf toen ik terugkwam. Weer naar boven met de trap zou niet makkelijk zijn geweest.
Mijn chauffeur noemt me 'boss'. Volgens mij doet hij dat bij elke buitenlander voor wie hij rijdt. Dat zal wel handiger zijn dan al die moeilijke buitenlandse namen onthouden. 'Khun' is hetzelfde als mijnheer/mevrouw, het wordt voor mannen en vrouwen gebruikt.
Mijn chauffeur staat in principe 7 dagen per week, 24 uur per dag tot mijn beschikking. Normaal haalt hij me om 7 uur 's morgens op, brengt me naar mijn werk en haalt me daar om 5 uur 's middags weer af. Als ik hem overdag nodig heb, kan ik hem bellen maar dat gebeurt niet zo vaak. Als ik 's avonds ergens heen wil, brengt hij me en wacht tot ik terug ga.
Ik heb al gemerkt dat het belangrijk is duidelijke instructies te geven. Zijn Engels is niet zo geweldig en vaak maak ik een briefje met instructies. Dat werkt nog het beste.
Ergens vind ik het maar niks om de hele tijd een chauffeur op sleeptouw te hebben. Om van en naar het werk te gaan is het prima, maar 's avonds en in het weekend is het best wel eens lastig. Je moet ofwel vooraf precies zeggen wanneer je weg wil, of accepteren dat je soms 10-15 minuten moet wachten voor hij er is.
Ik heb een scooter gehuurd om op de korte afstanden wat mobieler te zijn, zonder chauffeur. Ik kon aan zijn gezicht zien dat hij dat niet leuk vond (minder overuren voor hem...). Maar ja, ik ben Khun Boss..
Op 29 Juli werden mijn spullen in Terneuzen opgehaald door de verhuizer. Op 3 Augustus is alles naar Schiphol gegaan waar het op 5 Augustus naar Thailand verstuurd werd. De vervoerder in Thailand contacteerde mij vervolgens op 9 Augustus om levering van de spullen te regelen. Maar eerst moet alles nog langs de douane. En dan wordt het ineens ingewikkeld.
Er moet bekeken worden of er 'import duty' betaald moet worden. Dat hoeft niet wanneer er enkel gebruikte spullen vervoerd worden en ook niet wanneer de eigenaar een werkvergunning heeft. Dat eerste is geen probleem, alles is 'used'. Maar de eigenaar heeft (nog) geen werkvergunning. Die is inmiddels aangevraagd en het duurt nog 2-3 weken voor ik die heb. (Dit is Thailand, dus ga maar uit van 3 weken.) En mijn paspoort moet ook aanwezig zijn wanneer de douane de afhandeling doet. (Ik niet, alleen mijn paspoort - origineel, geen kopie.)
De keus is dus import duty betalen (geen idee hoeveel, dat bepaalt de douane) of wachten tot de werkvergunning er is en intussen opslagkosten betalen. Gelukkig betaalt Dow de import duty, dus mijn paspoort is gisteren opgestuurd naar Bangkok zodat de vervoerder de spullen langs de douane kan brengen. Hopelijk lukt dat vandaag (woensdag) nog, want morgen is een vrije dag (Queen's Birthday) en de douane maakt er een lang (4 dagen!) weekend van.
Het zal dus wel volgende week worden voor ik alles heb. Ik ben maar vast begonnen met kleren wassen...
Laatste reacties